磨Detailing 卍パッド 3inch 研磨力：弱■■■■■■■□□□強 柔軟性：柔■■■□□硬 レンジ：初 中　 仕 　　　　○○●●●●○○○○ サイズ：ベルクロ径：80ｍｍ バフ径 ：90ｍｍ ウール長さ：約１０ｍｍ ウレタン厚：8ｍｍ ウレタン厚８ｍｍと１０ｍｍウールのコンパウンド依存の切削能力が汎用性を高めます。 ダブルアクションからシングルまでオールマイティに使いやすい設定をしました。 細部の磨きを最適化できるテーパー形状とカット力で塗装面やモール等にも活躍する機会があります。 ・使用方法 主にDA（ダブルアクション）やGA（ギヤアクション）、RO(シングルアクション) ポリッシャーに取り付けて使用します。 バフの中心とポリッシャーの中心が合うように取り付けてください。 初回仕様時は細い細かい繊維のため、5分程度は毛をなじませるような動きで 少々暴れ生じます。その後は落ち着いてからが本来の性能を発揮する状態となります。 基本的に毛の性質上水性コンパウンドの使用が望ましいです。 ・メンテナンス方法 なるべく細かいスパンで適宜コンパウンドや汚れを トルネーダー等で除去して使用して下さい。 水につけて洗浄すると、場合によっては縮みが発生することもあります。 ブラシのを直接ウールに当てて清掃するとウールの抜けが発生します。 エアーガンやトルネーダーを使用して清掃することでバフが長持ちします。 適宜状況に応じてメンテナンスしてください。

【業務用】磨Detailing compound 磨-LDS 500g 初期レンジ専用、#800～#1500(目安) パッケージやボトルは予告なく変更がある場合があります。 ごりごりのGORIです。 よりハードにより肌の調整にと調整されたコンパウンドです。 塗装に対して大きな研磨作用があります。 熟練の技術知識のある方を前提としてお使いください。

磨Detailing compound 磨-LDS 500g 初期から中間研磨、細目、#900～#1800(目安) パッケージやボトルは予告なく変更がある場合があります。 低ダストタイプのワイドレンジ水溶性コンパウンドです。 バフとポリッシャーの組み合わせ次第でこのコンパウンドだけでも 初期から仕上げまでもっていくことも可能です。 当店での使用が多いのは染み抜きや塗装後の３０００ペーパー目の除去によく使います。 欧州車のみならず国産車の初期から中間研磨用にお使いいただけるコンパウンドになります。 塗装面の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で使用量は少なめで、しっかりと磨き切る作業が必要になります。 シングルによる熱研磨やスポット研磨が有効なコンパウンドです。 ダブルやギアにおいては傷の抜け方が従来より早く感じる分 ウールではチリ目が残りますが正確に肌調整しやすいです。 ウレタンにおいては手裏剣パッドやマルーンウレタン、手裏剣フィニッシュパッド を用いるとすっきりしやすいです。 比較的チリ目や白ボケがしにくいです。 ウールバフ、マイクロファイバーバフ、ウレタンバフの それぞれの使い分けにより同じコンパウンドでも仕上がり方が変わります。 使い方や選択肢によってより効果的に作業をしていただけます。

磨Detailing compound 磨-H 480g 初期研磨、細目、#1200～#2000(目安) パッケージ、ボトルが予告なく変更となる場合があります。 運用落ち着くまでは透明ボトルとなりますことご了承ください。 主に初期研磨用にお使いいただける水溶性コンパウンドになります。 傷の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で比較的粉の出るタイプです。 粉が出るタイプの特徴は埋めないことにあります。 国産、欧州車問わず初期研磨における肌調整がしやすいキレが良いコンパウンドです。 ウールバフ、ウレタンバフともにお使いいただけます。 番手としては追いやすいので仕上げ研磨前の下地作りに最適です。

磨Detailing compound 磨-LDF 480g 中間研磨から仕上げ研磨、極細目、#1500～#2500(目安) 低ダストタイプのワイドレンジ水溶性コンパウンドです。 パッケージ、ボトルが予告なく変更となる場合があります。 バフとポリッシャーの組み合わせ次第でこのコンパウンドだけでも 仕上げまでもっていくことも可能です。 欧州車のみならず国産車の中間から仕上げ研磨用にお使いいただけるコンパウンドになります。 塗装面の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で使用量は少なめで、しっかりと磨き切る作業が必要になります。均等に磨いていくには磨く範囲を決めて小さい範囲から進めていくことをお勧めします。 抑熱研磨でも十分なクオリティですが逆に熱研磨の方がより良い仕上がりが期待できます。 ウールバフ、マイクロファイバーバフ、ウレタンバフの それぞれの使い分けにより同じコンパウンドでも仕上がり方が変わります。 使い方や選択肢によってより効果的に作業をしていただけます。

磨Detailing compound 磨-M 480g 初期から中間研磨、極細目、#2000～#5000(目安) パッケージやボトルは予告なく変更がある場合があります。 運用が落ち着くまで透明ボトルでの提供となりますことご了承ください。 バフとポリッシャーの組み合わせ次第でこのコンパウンドだけでも 初期から仕上げまでもっていくことも可能です。 当店ではシングル仕上げから洗車傷と幅広く1本で使用しております。 主に国産車の中間研磨用にお使いいただける水溶性コンパウンドになります。 塗装面の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で比較的粉の出るタイプです。 欧州車等の高硬度塗装や高密塗装においては仕上げ研磨としてもお使いいただけます。 ウールバフ、マイクロファイバーバフ、ウレタンバフの それぞれの使い分けにより同じコンパウンドでも仕上がり方が変わります。 他にも濃色車仕上げやピアノブラック、ピラーの作業に最適です。 使い方や選択肢によってより効果的に作業をしていただけます。

磨Detailing compound 磨-F 460g ver2.0 2025年12月よりマイナーチェンジ 粘度、溶剤の仕様変更によりより仕上げに特化したコンパウンドになりました。 仕上研磨、超微粒子目、#3000～#5000(目安) パッケージやボトルは予告なく変更がある場合があります。 運用が落ち着くまで透明ボトルでの提供となることご了承ください。 主に国産車や外車の仕上研磨用にお使いいただける水溶性コンパウンドになります。 塗装面の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で比較的粉の出るタイプです。 粒子が小さくなるまで最後まで磨ききるようにしていただくことですっきりとした仕上がりになります。 ウールバフ、マイクロファイバーバフ、ウレタンバフの それぞれの使い分けにより同じコンパウンドでも仕上がり方が変わります。 使い方や選択肢によってより効果的に作業をしていただけます。

磨Detailing compound 磨-LDF 280g 中間研磨から仕上げ研磨、#2500～#5000(目安) 低ダストタイプのワイドレンジ仕上水溶性コンパウンドです。 パッケージ、ボトルが予告なく変更となる場合があります。 欧州車のみならず国産車の中間から仕上げ研磨用にお使いいただけるコンパウンドになります。 塗装面の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で使用量は少なめで、しっかりと磨き切る作業が必要になります。均等に磨いていくには磨く範囲を決めて小さい範囲から進めていくことをお勧めします。 抑熱研磨でも十分なクオリティですが逆に熱研磨の方がより良い仕上がりが期待できます。 ウールバフ、マイクロファイバーバフ、ウレタンバフの それぞれの使い分けにより同じコンパウンドでも仕上がり方が変わります。 使い方や選択肢によってより効果的に作業をしていただけます。