Blue Pad 1.4inch 研磨力：弱■■□□□□□□□□強 柔軟性：柔■■□□□硬 レンジ：初 中 仕 ○○○○○●●●●○ サイズ：ベルクロ径：３５ｍｍ バフ径 ：４５ｍｍ ウレタン厚 １５ｍｍ 主にRUPESナノポリッシャーやFLEXその他の1～1.4インチポリッシャー用です。 中間から仕上研磨を得意とするウレタンバフです。 柔らかすぎない程よい硬さで塗装とのなじみの良いバフです。。 コンパウンドの調整で中間より仕上げよりと活躍の幅が増えます。 各バフのサイズの微妙な違いをお使いいただくことでご理解いただけるかと思います。 ・使用方法 主にDA（ダブルアクション）やGA（ギヤアクション）、RO(シングルアクション) ポリッシャーに取り付けて使用します。 バフの中心とポリッシャーの中心が合うように取り付けてください。 水性、油性問わずマッチします。 ・メンテナンス方法 なるべく細かいスパンで適宜コンパウンドや汚れを トルネーダー等で除去して使用して下さい。 水につけて洗浄する場合なるべく短時間ですぐに乾燥させるようにしてください。 ブラシをバフ面にあてて固着したコンパウンドをとる場合は強く当てすぎると ウレタンがボロボロになりますので気を付けてください。 エアーガンやトルネーダーを使用して清掃することでバフが長持ちします。 適宜状況に応じてメンテナンスしてください。

Shuriken Finish Pad 5inch 研磨力：弱■■□□□□□□□□強 柔軟性：柔■□□□□硬 レンジ：初期 中間 仕上 〇〇〇〇〇●●●●○ サイズ：ベルクロ径：１２５ｍｍ バフ径 ：１４５ｍｍ ウレタン厚：１５ｍｍ 2層タイプスリット入りのウレタンバフになります。 仕上げにフォーカスを置きつつ仕上げ研磨前の段階から追い込んでいただけるようなスリットと柔らかさを追求しました。 一般的に柔らかいウレタンのみのタイプは特にダブルアクション研磨において熱、ねじれ、振動ストレスによりベルクロ付近からちぎれ避けていきチリ目たたきの原因となり本来の性能を発揮できない傾向にあります。 ウレタン以外の素材では重量があがり、反発が強くなるため、ねじれ等おきにくく、 オレンジウレタンの柔らかさを生かす反発と硬さが必要で、紫の手裏剣パッドと同じく硬めのウレタンを間に挟むことでその課題を克服しました。 2層構造は初期使用では2段階の圧のかけ方が可能です。使い込むと馴染んできてオレンジの本来の性能を発揮します。 スリットは手裏剣パッドに比べて大きく少なくなっています。スリットが小さく多いくなると仕上げが困難になります。今回のスリットの大きさと数は適正化を図っております。 コンパウンドの調整で洗車傷あたりから２０２，N系他、欧州車等比較的オールマイティーに仕上げていくことが可能となりました。 このバフは特に国内外での利用者が一番多いバフです。 より多くの方に磨Detailingクオリティーを体感いただければと思います。 主に仕上研磨を得意とするウレタンバフです。 コシがあり程よい反発のパープルウレタンと柔らかいオレンジウレタンの 二層構造で手裏剣形の切込みが入っています。 重量バランス、圧の二段階調整ができるように作成しております。 切込みがうまくコンパウンドをとらえてバフ面で全体的に偏らずに 研磨が可能です。 仕上研磨で活躍しますが、コンパウンドの調整で中間から仕上げと 活躍の幅が増えます。

KAZAGURUMA 5inch 研磨力：弱■□□□□□□□□□強 柔軟性：柔■□□□□硬 レンジ：初期 中間 仕上 〇〇〇〇〇〇〇●●● サイズ：ベルクロ径：１３０ｍｍ バフ径 ：１５０ｍｍ ウレタン厚 ２０ｍｍ 粘りがありきめ細かいピンクスポンジをベースにねじれと回転効率の改善、 クッション性を生かすためにオレンジウレタンを挟んでいます。 一般的な低反発というよりモチっとした反発があるため粘度のあるタイプのコンパウンドが 効率よく仕上げに向いています。 スリットは必要最低限に圧をかけることでカットを生かせる仕組みです。 ダブルアクションでの仕上げよりシングル仕上げのほうが美観が良く仕上がります。 もちろんダブルでも効果的に作用させることも可能なため、使い方次第で劇的な変化を期待できます。 合わせるコンパウンドは磨ーLDGFがおすすめです。 よりハイクオリティーな仕上を求めて是非お使いいただきたいです。 柔らかい塗装においては手裏剣フィニッシュパッドで作業したほうがスムーズに 行くことがあります。２０２や欧州車等にはこちらでもシングル仕上げは可能です。

研磨レンジ：初期○○○○○ 　　　　　　中間○○○○○ 　　　　　　仕上○●●●● ベルクロ径：１３０ｍｍ バフ径 ：１５０ｍｍ ウレタン厚：２５ｍｍ バフ面ウルトラソフトホワイト、ベルクロ面粘りのピンクの 2層タイプのノンスリットウレタンバフになります。 特に仕上げにフォーカスを置いたバフになっております。 仕上げ研磨においての研磨粒子をしっかり潰すためには気泡の大きさが 重要であり、一般的な白バフよりも若干気泡が大きくなっております。 ピンクウレタンがねじれやホワイトウレタンの耐久性を持たせるために作用するとともに 性能面では圧のかけにくいRや逆Rに2層のメリットの2段階の圧をかけることで有効に 研磨することが可能になります。 シングル仕上げ用に作成をメインとしていた中で、ダブルで活用できる性能を持たせることができています。 濃色車や軟質塗装にも十分なクオリティに持っていけると思います。

Shuriken Finish Pad 3inch 研磨力：弱■■□□□□□□□□強 柔軟性：柔■□□□□硬 レンジ：初期 中間 仕上 〇〇〇〇〇●●●●○ サイズ：ベルクロ径：７５ｍｍ バフ径 ：８５ｍｍ ウレタン厚：１５ｍｍ 主に仕上研磨を得意とするウレタンバフです。 コシがあり程よい反発のパープルウレタンと柔らかいオレンジウレタンの 二層構造で手裏剣形の切込みが入っています。 重量バランス、圧の二段階調整ができるように作成しております。 切込みがうまくコンパウンドをとらえてバフ面で全体的に偏らずに 研磨が可能です。 仕上研磨で活躍しますが、コンパウンドの調整で中間から仕上げと 活躍の幅が増えます。 ・使用方法 主にDA（ダブルアクション）やGA（ギヤアクション）、RO(シングルアクション) ポリッシャーに取り付けて使用します。 バフの中心とポリッシャーの中心が合うように取り付けてください。 水性、油性問わずマッチします。 ・メンテナンス方法 なるべく細かいスパンで適宜コンパウンドや汚れを トルネーダー等で除去して使用して下さい。 水につけて洗浄する場合なるべく短時間ですぐに乾燥させるようにしてください。 ブラシをバフ面にあてて固着したコンパウンドをとる場合は強く当てすぎると ウレタンがボロボロになりますので気を付けてください。 エアーガンやトルネーダーを使用して清掃することでバフが長持ちします。 適宜状況に応じてメンテナンスしてください。

研磨レンジ：初期○○○○○ 　　　　　　中間○○○○○ 　　　　　　仕上○●●●● ベルクロ径：８０ｍｍ バフ径 ：１００ｍｍ ウレタン厚：２５ｍｍ バフ面ウルトラソフトホワイト、ベルクロ面粘りのピンクの 2層タイプのノンスリットウレタンバフになります。 特に仕上げにフォーカスを置いたバフになっております。 仕上げ研磨においての研磨粒子をしっかり潰すためには気泡の大きさが 重要であり、一般的な白バフよりも若干気泡が大きくなっております。 ピンクウレタンがねじれやホワイトウレタンの耐久性を持たせるために作用するとともに 性能面では圧のかけにくいRや逆Rに2層のメリットの2段階の圧をかけることで有効に 研磨することが可能になります。 シングル仕上げ用に作成をメインとしていた中で、ダブルで活用できる性能を持たせることができています。 濃色車や軟質塗装にも十分なクオリティに持っていけると思います。

研磨レンジ：初期○○○○○ 　　　　　　中間○○○○○ 　　　　　　仕上○●●●● ベルクロ径：５０ｍｍ バフ径 ：７０ｍｍ ウレタン厚：２０ｍｍ 単層タイプのホワイトウレタンバフで一般的な白バフの柔らかさを持たせつつ 若干大きな気泡でコンパウンドの粒子を最後まで潰すことに特化したバフです。 サイズの形状も考慮しておりエッジのきいたテーパー部は隙間まで磨ききる 細部の研磨を考慮しています。 他インチバフよりも５ｍｍ薄くなっております。 ２インチにおいての加圧調整をしやすいように 各サイズごとに調整しております。

【容量変更：290g→グラム販売480g】 磨Detailing compound 磨-M 480g 初期から中間研磨、極細目、#2000～#5000(目安) パッケージやボトルは予告なく変更がある場合があります。 運用が落ち着くまで透明ボトルでの提供となりますことご了承ください。 バフとポリッシャーの組み合わせ次第でこのコンパウンドだけでも 初期から仕上げまでもっていくことも可能です。 当店ではシングル仕上げから洗車傷と幅広く1本で使用しております。 主に国産車の中間研磨用にお使いいただける水溶性コンパウンドになります。 塗装面の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で比較的粉の出るタイプです。 欧州車等の高硬度塗装や高密塗装においては仕上げ研磨としてもお使いいただけます。 ウールバフ、マイクロファイバーバフ、ウレタンバフの それぞれの使い分けにより同じコンパウンドでも仕上がり方が変わります。 他にも濃色車仕上げやピアノブラック、ピラーの作業に最適です。 使い方や選択肢によってより効果的に作業をしていただけます。

【容量変更：280g→グラム販売460g】 磨-LDF 280g 中間研磨から仕上げ研磨、#2500～#5000(目安) 低ダストタイプのワイドレンジ仕上水溶性コンパウンドです。 パッケージ、ボトルが予告なく変更となる場合があります。 欧州車のみならず国産車の中間から仕上げ研磨用にお使いいただけるコンパウンドになります。 塗装面の確認をしながらの作業がしやすいことが特徴で使用量は少なめで、しっかりと磨き切る作業が必要になります。均等に磨いていくには磨く範囲を決めて小さい範囲から進めていくことをお勧めします。 抑熱研磨でも十分なクオリティですが逆に熱研磨の方がより良い仕上がりが期待できます。 ウールバフ、マイクロファイバーバフ、ウレタンバフの それぞれの使い分けにより同じコンパウンドでも仕上がり方が変わります。 使い方や選択肢によってより効果的に作業をしていただけます。